10月24日，玉溪市治理淘汰黄标车办公室主任李春文、副主任何文奎、玉溪市运管局长杨云波、淘汰办耿杰一行，到峨山对治理淘汰黄标车工作推进情况进行督查指导。峨山县人民政府县长鲁春红、副县长马东坤、县公安局交警大队长马永祥、县相关职能部门及部分乡镇（街道）有关负责同志共26人参加了会议。

督查组首先听取了峨山县人民政府副县长马东坤，对峨山县开展治理淘汰黄标车工作情况的汇报，随后市督导组相关领导对峨山县开展治理淘汰黄标车工作滞后的原因进行了反馈，督查组指出峨山县共有黄标车1105辆，截止10月21日累计淘汰了649辆，还剩456辆，只完成了总量的58.7%，淘汰率在全市排名倒数第一位。2005年底注册登记的营运黄标车共计78辆已全部淘汰，虽然做到了三个100%，但离10月30日以前完成60%还有一定的差距，市淘汰办何文奎副主任从四个方面指出峨山县治理淘汰黄标车工作滞后的原因：首先，从县委县政府层面存在认识不到位、重视不够、安排部署不到位的问题；其次，成员单位主体责任没有压实，补贴资金滞后，个别成员单位主要领导主体责任落实不到位、工作安排部署不及时不充分；第三，部门协调配合不到位，相关成员单位对“黄标车”概念模糊不清，没有发挥出各司其职，齐抓共管的优势；第四，政策把握还有差距，相关成员单位对上级下发的政策把握不准。

市治理淘汰黄标车办公室主任、督导组组长李春文就下一阶段推进治理淘汰黄标车工作提出四点意见：一是准确把握治理淘汰黄标车的政策，用好用足用够政策；二是落实主体责任，做到任务要清，数字要准；三是淘汰工作要真，不能做假账假淘汰；四是进一步采取强有力的措施，加快治理淘汰进度。

县人民政府县长鲁春红作表态发言：一是对全县治理淘汰工作滞后、执行力不强的现状深表歉意；二是针对督察组提出的要求落实好各项工作，摸清底数，进行网格化管理，淘汰工作实行每日一报；三是层层压实责任，将淘汰工作纳入对各乡镇（街道）年度考核；四是准确把握省、市的相关政策措施，想尽一切办法，坚决按期完成全县治理淘汰黄标车工作任务，坚决不能拖全市的后腿。